Sadama haldamise diplom

Enamik maailma riike sõltuvad rahvusvahelisest kaubandusest. Üle 90% kaubandusmahtudest toimub meretranspordivahendite kaudu, kus kaupu viiakse päritolust sihtkohta, kasutades mitmesugust transpordi süsteemi, mida nimetatakse multimodaalseks või transpordivõrguks. Sadam oma strateegilise geograafilise asukoha tõttu muutub süsteemi koondumispunktiks, võimaldades sellega selles integreeritud logistikaahelal olulist rolli mängida.

Üleilmastumise ja tehnoloogiliste edusammude ajal on laevad muutumas üha keerukamaks, samal ajal kui logistikaahelad muutuvad keerukamaks. Vastuseks sellele muutuvad sadama vastuvõtuseadmed pidevalt end dünaamilisemaks ja tõhusamaks, et rahuldada nõudlust nii mereäärsete kui ka kauba liikumisharjumuste järele.

Tööstuse fookus

See programm annab õpilastele võimaluse põhjalikult mõista sadama rolli, eriti rahvusvahelise kaubanduse ja logistikaahelas, kui arengumootorit. See programm paljub õpilased erinevat tüüpi sadamate, nende strateegilise geograafilise tähtsusega (looduslikud, inimtegevusest tulenevad jõesuudmed) ja sadamategevuse mitmekesisuse tõttu eri liiki veoste - üldveos, lahtiselt (kuiv ja vedel) ja mahutid.

Kõnealune programm keskendub sadamate strateegilisele rollile transpordi kontekstis laevandusettevõtte, sadamaühenduse, edasisuunamise / ümberlaadimise ja ühendveo liidese osas. Lisaks hõlmab programm ka sadamaorganisatsioonide ja sadamateenuste eriomast omandistruktuuri, st avalik-õiguslikke, kohalikke omavalitsusi, eraettevõtteid, üürileandjaid või täielikult erastatud sadamaid. Õpilased puutuvad kokku erinevate laevatüüpide, st kuivade ja vedelate puistlastega, üldotstarbeliste laevade, konteinerlaevade, purustuste, RORO, tankerite ja maakidevedude vahel.

Programmi sisu

Programm on üles ehitatud teemadele, mis käsitlevad sadamate rolli rahvusvahelises kaubanduses, laevanduses ja logistikas, sadamaoperatsioonide juhtimist, sadama vara haldamist, terminalioperaatorite haldamist ning nendega seotud juhtimisalaseid teadmisi ja oskusi, enne kui kulmineeritakse juhtumiuuringute või ülesannete täitmisega, mis toovad välja erinevaid programmi elemendid koos.

AASTA 1

PÕHIMÕTTED

• Sissejuhatus tarneahela juhtimisse

• Sadama planeerimise juhtimine

• Sadama tehnoloogia ja hooldus

• Äriseadus

• Ettevõtte statistika

• Äriinfo süsteemid

• Juhtimispõhimõtted

• Põhiline finantsarvestus

• Inimressursside juhtimine

• Turunduse juhtimine

• Majanduspõhimõtted

AASTA 2

PÕHIMÕTTED

• Sadamategevuse innovatsioon

• Sadama toimimise juhtimine

• Sadama turundus ja strateegiad

• Lasti käitamise juhtimine

• Port Channel Distribution Management

• Sadama äri

• Sadamakaitse ja ohutuse juhtimine

• Sadama projekteerimine ja ehitus

• Sadama turismimajandus ja ettevõtlus

• Port Economics

• Meretranspordi seadus

• Konteinerite sadama majanduslik mõju

• Sadamakasti teenistuskohustuse täitmise protseduur

• Keskkonnaökonoomika sadamaarenduses

• Merine inglise keel

AASTA 3

PÕHIMÕTTED

• Tööstuskoolitus

Hindamine

Programmi hinnatakse ülesannete, esitluste, viktoriinide, testide (kursuste), praktiliste projektide, harjutuste, muude klassiruumis osalemise vormide ja kirjaliku eksami abil.

Peamised karjäärioskused: äriline suundumus, hea suhtlemisoskus, hea raporti kirjutamise oskus, probleemide lahendamine, esitlus, projektijuhtimine, meeskonnatöö, otsuste tegemine ja õppimise soov.

Kestus

2,5 aastat (7 semestrit)

Sisenemise nõue

Passides SPM-s (Sijil Pelajaran Malaisia) või O-tasemel kolme (3) ainepunkti või samaväärse (miinimumnõue).

Karjäärivõimalused

Sadamaorganisatsioon; Logistika äri; Laondus; Distriparks; Ekspedeerimis- ja saatmisliinid; Lennujaamad; Konteinerlaevandus; NVOCC ja Cargo Consolidation äri; Sadama kõrvalteenused - sildamine, puksiirid jne; Laevandusagentuurid, abikaasad, küünlad jne; Merendusega seotud asutused.