Kursused Tšehhi - Otsi infot kursuste kohta Tšehhi otse siit!

Kursused Tšehhi - leia kursuseid ja lühikursuseid Tšehhi

Kursus

Tavaliselt võite võtta kõrghariduse kursuste kui sa oled 18 või vanem. Nad regulaarselt õpetatakse ülikoolide, kolledžite ja professionaalsed institutsioonid nagu kunstikoolid või põllumajandustoodete kolledžid - peaaegu kõik, mis on oma veebilehed. Saad erinevaid oskusi, näiteks, diplomid, bakalaureuse kraadi, sihtasutus kraadi ja kraadiõppe kraadi.

Muidugi on akadeemiline klassi, mis hõlmab konkreetse teema ja kursused peetakse ehituskivid Õppekava. Kursused võivad hõlmata ajaperioodil paar nädalat kuni paar kuud, sõltuvalt objekti, et nad hõlmavad.

Tšehhi on merepiirita riik Kesk-Euroopas. Riik piirneb Saksamaa läände, Austria lõunasse, Slovakkia, ida ja Poola põhjaosas. Selle pealinn ja suurim linn, kus 1,3 miljonit elanikku, on Praha.

Kursused Tšehhi - otsi infot erinevate kursuste kohta Tšehhi . Säästa aega ja leia kogu vajalik info vahetult siit!

Loe edasi

Muidugi - Kergõhusõidukipiloodi Loa Lennuk LAPL (a)

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

Saada piloodiloal mis võimaldab sul olla juhtiv piloot fikseeritud tiibade õhusõidukite, välja arvatud ärilistel lendudel. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Kergõhusõidukipiloodi Licence reisid - LAPL (A) Saada piloodiloal mis võimaldab sul olla juhtiv piloot fikseeritud tiibade õhusõidukite, välja arvatud ärilistel lendudel. Nõuded õpilase Vähemalt 17 aastat, taotlejate nooremad kui 18 vanema nõusolek on vajalik. Kehtib arsti heakskiitu tervise abikõlblikkuse II klassi. meditsiinilise sisseastumiseksam Lennundusõppeasutusse tervise instituut. Kehtib kaart telefonist on vaja esimese soololendu (muidugi on osa teoreetiline ettevalmistus) muidugi proccess Teoreetiline osa Teoreetiline lennueelse ettevalmistamine toimub klassiruumis lennujaamas Sazena. Teine osa teoreetiline ettevalmistus koosneb ise ettevalmistamise ja konsultatsioonid. Ainekava teoreetilise osa: õhuõiguse, üldteadmised õhusõidukitest ja lennu planeerimine, Inimvõimed ja nende piirid, meteoroloogia, navigatsioon, operatiiveeskirjadest, aerodünaamika alused ja kommunikatsiooni. praktiline osa Vähemalt 30 tundi lennuaega on nõutav vastavalt kinnitatud ainekava. Omama kehtivat Ulla, Glider ja helikopteri piloot litsentsi lubatakse arvesse 50% tema / tema lennanud tundi lennu ajal Kaptenil arvesse koguarvust lennutunnist saada LAPL litsentsi. Koolitus viiakse läbi õhusõiduki tüübi Cessna 150, Cessna 172 RG või Diamond DA40. LAPL lennu koolituskava: lennueelse tegevusi, sealhulgas määramine kaalu ja tasakaalustamine, lennueelse ülevaatuse ja lennuki osavõtul lennujaama liiklust ja lennutegevuse korraldamine, meetmed ja menetlused, et vältida kokkupõrkeid lootsimine vastavalt väliste visuaalsete orientatsioon lennu ajal hädaolukorras madala õhu liikumiskiirus, tunnustamise ja ennetamine esialgne seiskumise ja langus lennu ajal avarii suure õhuvoolu, tunnustamise spin ja spin-taastumine Tavaline starti ja maandumist ja cross-tuule maksimaalne võimsus starti, lossimine lühikesele distantsile randumisalade lend ainult kasutamise raadionavigatsiooni, sealhulgas 180 kraadi keerata silmapiiril navigatsiooni lennud kasutamise visuaalne orientatsioon, pimesi navigatsiooni hädaolukorras arvelt, väljumised ja murdmaa-lennud üle kontrollitud lennuväljad, protseduurid kommunikatsiooni ja fraseoloogia Kursuse lõpuks Teooriaeksam on kujul... [-]

Muidugi - Erapiloodi Helikopterite Ppl (h)

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

PPL piloodiloal võimaldab teostada ametikohale Kaptenil (tasu eest), mis tahes õhusõiduk, mida kasutatakse mitteärilistel lendudel. [+]

Erapiloodi helikopterite - PPL (H) PPL piloodiloal võimaldab teostada ametikohale Kaptenil (tasu eest), mis tahes õhusõiduk, mida kasutatakse mitteärilistel lendudel. Nõuded õpilase Vähemalt 17 aastat, taotlejate nooremad kui 18 vanema nõusolek on vajalik. Kehtib arsti heakskiitu tervise abikõlblikkuse II klassi. meditsiinilise sisseastumiseksam Lennundusõppeasutusse tervise instituut. Kehtib kaart telefonist on vaja esimese soololendu (muidugi on osa teoreetiline ettevalmistus) muidugi proccess Teoreetiline osa Teoreetiline lennueelse ettevalmistamine toimub meie klassis on Sazena lennujaama. Teoreetiline osa koosneb õppetunde ja on loengute ja konsultatsioonide teine ​​osa teoreetiline ettevalmistus on kujul selfstudying ja konsultatsioonid. Ainekava teoreetilise osa sisaldab: õhuõiguse, Aircraft General, ja lennu planeerimine, Human Performance ja piiramine, meteoroloogia, navigatsioon & Radio AIDSi, operatiiveeskirjadest, aerodünaamika alused ja kommunikatsiooni. tava Vähemalt 45 tundi lennuaega on nõutav vastavalt kinnitatud ainekava. Omama kehtivat Ulla, Glider ja helikopteri piloot litsentsi lubatakse arvesse 10% tema / tema lennanud tundi lennu ajal Kaptenil (6 tundi kõige) arvesse koguarvust lennutunnist saada erapiloodi litsentsi. Koolitus toimub helikopteritega tüübist Robinson R22 või Robinson R44. PPL (H) lennu koolituskava: pre-lennutegevust, sealhulgas massi ja tasakaalu kindlaksmääramine, helikopter kontrollimine ja hooldamine; lennuvälja ja liikluskorralduse toimingud, kokkupõrke vältimise meetmed ja menetlused; kontrolli helikopteriga välise visuaalse vaatluse; Stardid, lossimine, Uusehitise, tutvu pöördeid ja normaalne üleminekuid ja hõljuma; hädaolukorras, põhi Autorotatsioonid jäljendatud mootoririkkega, jahvatatud resonantsi taastamise vajaduse korral kirjuta; külili ja tagasi lendu, pöördub kohapeal; Algav keeris ring tunnustamise ja taaskasutamiseks; maandumisel Autorotatsioonid jäljendatud mootoririkkega-off maandumised, praktika hädamaandumisi. Simuleeritud seadmete häirete ja toimimine hädaolukorras seotud rikete mootorid, kontrolli, elektri- ja hüdraulilised süsteemid; järsud kurvid; üleminekud, kiire peatuse, välja tuule manöövreid, kaldpinnal... [-]

Muidugi - Trajektooride Instrumentaallennupädevuse (EIR)

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

Loa omanik EIR saab sooritada lende päevases all IMC tingimustes marsruudil lennu etapile. See privileeg on võimalik pikendada yölennoista all IFR aastal marsruudil lennu etappides, kui piloot on juba omaniku öölennupädevusmärkega. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Marsruut instrumentaallennupädevuse - EIR Loa omanik EIR saab sooritada lende päevases all IMC tingimustes marsruudil lennu etapile. See privileeg on võimalik pikendada yölennoista all IFR aastal marsruudil lennu etappides, kui piloot on juba omaniku öölennupädevusmärkega. Riiki sisenemise nõuded Üliõpilane peab olema vähemalt meditsiinilise klassi 2 kohane ekstra uurimine vastavalt MED.A.030 (g) olema vähemalt 18-aastased peab olema PPL (A) või CPL (A) ja vähemalt 20 tundi navigatsiooni lendude Kaptenil koolitus ainekava Teooria Teooria koosneb 80 tundi loenguid ja konsultatsioone ATO kooli. Enne praktiline koolitus, üliõpilaste saab tõend selle teooria muidugi vastavalt punkti FCL.615 Praktiline treening Ground koolis: 10 tundi Lennuõpe: 15 tundi [-]

Muidugi - Instrumentaallennu Juhendaja - Iri

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

Õigusi kohta IRI on juhendada väljaandmiseks, pikendamiseks ja taastamiseks, IR sobiva lennuki kategooriasse. [+]

Instrumentaallennu juhendaja - IRI Õigusi kohta IRI on juhendada väljaandmiseks, pikendamiseks ja taastamiseks, IR sobiva lennuki kategooriasse. Nõuded üliõpilastele Vanus: vähemalt 18 aastat Kehtiv tervisetõend 1 või meditsiinilise 2 kaart Inglise keele oskus: ICAO min. 4. tase Sest CPL või PPL omanikele: on läbinud vähemalt 800 tundi instrumentaallennureeglite järgi, millest vähemalt 400 tundi lennukitel FI omanikele: vähemalt 200 tundi instrumentaallennureeglite järgi, millest kuni 50 tundi võib olla instrument maapealne FNPT II koolituskursus IRI peab sisaldama vähemalt 25 tundi teooriat tunde. Aastal taotlejate puhul, kellel on FI (A) sertifikaat, neid aegu vähendada 5. [-]

Muidugi - Lennuki Lennuõpetaja FI (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

Kas soovid õpetada oma lennu kogemus teised inimesed? Pass FI (A) koolituse ja saanud professionaalne instruktori. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Lennuki lennuõpetaja FI (A) Kas soovid õpetada oma lennu kogemus teised inimesed? Pass FI (A) koolituse ja saanud professionaalne instruktori. Nõuded õpilase Taotleja peab: hoidke CPL (A) või PPL (A) ja vähemalt 200 tundi lennuaega, millest 150 tundi peab olema nii Kaptenil (sel juhul on vaja läbida teoreetiline CPL eksamid) olema vähemalt 20 tundi murdmaasuusatamise lendude Kaptenil, sealhulgas 300 NM lennu täieliku peatumisega maandumine kahel eri lennujaama. konteerima praktiline eksam kvalifitseeritud FI vastavalt JAR FCL 1.330 (f) olema kehtiv klassi 2 tervisetõendite olema vähemalt 30 tundi lennanud ühe kolbmootoriga õhusõidukit ja 10 tundi instrumentaallennu koolituse. olla omanik kehtib Raadiotelefoni litsentsi olema vähemalt 18-aastane muidugi proccess Teoreetiline osa Pärast täitmise sisenemise nõuded võib algatada koolituse, mis koosneb teoreetilisest ja praktilisest koolitusest. Omanikul on PPL (A) alguses muidugi näidata teoreetiliste teadmiste tase vahemikus on CPL (A). praktiline osa Lennuõpe sisaldab 30 tundi lennuaega. Koolitus toimub C150 lennukid ja vähemalt 1 tund Piper Kümnevõistlus või Z142. Kuidas tellida lend koolituse? Lennukite üürimine on võimalik reserveerida kasutades veebivormi või telefoni teel number: (+420) 724 327 922 [-]

Muidugi - Kvalifikatsiooni Instrumentaallennu

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga 105 tundi September 2017 Tšehhi Praha + 1 veel

IR kvalifikatsioon lubab piloot instrumentaallennu. [+]

Kvalifitseerimine instrumentaallennu IR kvalifikatsioon lubab piloot instrumentaallennu. Student nõuetele: Taotleja IR (A) peab olema PPL (A), sealhulgas kvalifikatsiooni yölennoista või CPL (A) ja peab olema vähemalt 50 tundi lennuaega kogemus navigatsiooni lennud juhina piloot lennuki või kopteriga, kuid vähemalt 10 neist tundi tuleb teha õhusõidukile. Üliõpilane peab olema omanik vähemalt tõend tervise abikõlblikkuse II. klassi pikendada uurimisel JAR-FCL 3,355 (b) .Age vähemalt 18 yearsValid kaardi radiotelephonist. Kursuse käigus Teoreetiline osa Et alustada praktilise osa on ta kohustatud vabasta teoreetiline osa IR (A) / ATPL- (A) heakskiidetud FTO. Student peab näitama tõendi, et ta vabastati teoreetilise kursuse IR (A) / ATPL- (A). Keelenõuded Taotleja IR (A) peab omama piisavalt teadmisi Tšehhi keel ja peavad suutma kasutada inglise keel sätestab Lisa 1 k JAR-FCL 1.200 sooritades konkreetse eksami kasutada inglise langauge kell UCL. Arvestan varasem kogemus: Holder kvalifikatsiooni CPL (A) või absolvent mooduli - põhitõdesid instrumentaallennu võis vähendada kogusumma koolitus 10 tundi. Tabel, lennuaeg koolitus omandada Sep / IR (A) Läbitud jahvatatud koolitus 2 ° 00' Arvu lennutundide FNTP II 30 ° 00' Number lennutundide - lennuk 20 ° 00' Kokku lennutundide arvust 50 ° 00' Tabel, lennuaeg koolitus omandada MEP / IR (A) Läbitud jahvatatud koolitus 2 ° 00' Arvu lennutundide FNTP II 35 ° 00' Number lennutundide - lennuk 15 ° 00' Kokku lennutundide arvust 50 ° 00' Tabel, lennuaja lühendatud kursuse MEP / IR (A) omanik IR (A) Läbitud jahvatatud koolitus 2 ° 00' Arvu lennutundide FNTP II 3 ° 00' Number lennutundide - lennuk 2 ° 00' Kokku... [-]

Muidugi - Mitme Mootoriga Litsentsi

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Tšehhi Praha

Kursuse saate lendavad lennukite kahe või enama mootorid. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Multi-mootor litsentsi - MEP Kursuse saate lendavad lennukite kahe või enama mootorid. Nõuded õpilase Taotleja esimese klassi alla ühe mootoriga lennukitel peavad olema läbinud lennukid vähemalt 70 tundi kaptenina Kehtib arsti heakskiitu tervise abikõlblikkuse II klassi. PPL (A) või CPL (A) Vanus vähemalt 18 aastat muidugi proccess Koolitus toimub individuaalselt, praktika tuleb jaotada vähemalt kaks lendu päeva Koolitus sisaldab 6 tundi lennuaega lennuk TECNAM P2006T Kuidas tellida lend koolituse? Lennukite üürimine on võimalik reserveerida kasutades veebivormi või telefoni teel number: (+420) 724 327 922 [-]

Muidugi - Piloodi Litsentsi CPL (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga 150 tundi September 2017 Tšehhi Praha + 1 veel

Hakka kutse lennuk piloot. Avastamisel CPL (A) lubab teil tegutseda kaptenina Ärilendude. [+]

Commercial Pilot litsentsi CPL (A) Hakka kutse lennuk piloot. Avastamisel CPL (A) lubab teil tegutseda kaptenina Ärilendude. Nõuded õpilase Kehtib arsti heakskiitu tervise abikõlblikkuse klassi I. Vanus vähemalt 18 aastat Kehtib kaart telefonist Kehtib PPL (A) piloodiloal ja min. 150 tundi lendu, millest min. 100 tundi ametikohale Kaptenil, min. 20 tundi navigatsiooni lendude ametikohale Kaptenil on navigatsiooni lende vähemalt 540 km (300 meremiili) kaugusele, mille täieliku peatumisega maandumine on kaks lennujaama, 10 tundi instrumentaallennu 5 tundi öist lendu. muidugi proccess Teoreetiline osa Ainekava koosneb 200 tundi ja / või saab lahutamatu osa teoreetilisi ATPL- koolitusprogrammi raames 650 tundi ja / või vähendatud teoreetiline ATPL- ettevalmistamise raames 450 tundi IR loa omanik. Koolitus teooria ATPL- / CPL koostööd Esiteks Flighting Internet School. Rohkem infot siit. praktiline osa Esitatud lennukompaniide koolituskava koosneb 25 tundi, millest 20 tundi sõidavad Cessna 150 ja 5 tundi sõidavad lennuki Cessna 172 RG. IR litsentsi omanikele ainekava koosneb 15 tundi, millest 10 tundi sõidavad Cessna 150 ja 5 lennutunni lennuki Cessna 172 RG. Eksamid Teoreetiline eksamist kujul katses Lennuamet, need võivad olla ka käigus võetud praktilise koolituse programmi. Praktilisi oskusi saab kontrollida pärast edukat läbimist teoreetiline uurimine. Enne kontrollimist praktilisi oskusi, peab taotleja olema vähemalt 200 lennukiga tundi, millest 100 tundi Kaptenil, mis sisaldab 20 tundi murdmaa lendude ametikohale kaptenile; taotleja peab olema NIGHT loa omanik. Kontrollimine hõlmab sõidavad tehnikat ja navigatsiooni lend Praha Ruzyně lennujaama. Kuidas tellida lend koolituse? Lennukite üürimine on võimalik reserveerida kasutades veebivormi või telefoni teel number: (+420) 724 327 922 [-]

Muidugi - Mitme Meeskonna Koostöö (MCC)

FLY FOR FUN S.R.O.
Online ja ülikoolis (vahelduv) Täisajaga õpe Osaajaga 45 tundi September 2017 Tšehhi Praha + 1 veel

Eesmärk Koolituse eesmärk on saada erialaseid teadmisi, oskusi ja kogemusi osana mitme piloodiga meeskonna (MCC) ohutult lennata mitme piloodiga mitme mootoriga lennukitel. See on eelduseks lendavad lennufirmad. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. MCC kursus MCC muidugi (Multi Crew koostöö) on vajalik iga piloot, kes tahab lennata osana mitme piloodiga meeskonna. Eesmärk Koolituse eesmärk on saada erialaseid teadmisi, oskusi ja kogemusi osana mitme piloodiga meeskonna (MCC) ohutult lennata mitme piloodiga mitme mootoriga lennukitel. See on eelduseks lendavad lennufirmad. Sisenemise nõuded MCC muidugi Minimaalne vanus on 18 aastat ja õpilased peavad vähemalt olema kehtiv sertifikaat tervisenõuded II klass vastavalt MED-osa. 25 tundi auditoorset koolitust on vaja enne õppepraktika. Õpilased peavad omama instrumentaallennupädevuse IR mitme mootoriga lennukite ja peavad olema piisavad teadmised Tšehhi keel. MCC Kursus koosneb 25 tundi teooriat ja 20 tundi lennu ajal lennu simulaator FNPT II [-]

Muidugi - ATPL- Litsentsi

FLY FOR FUN S.R.O.
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga 200 tundi September 2017 Tšehhi Praha + 1 veel

Muidugi jaoks ATPL- koosneb järjestikuste koolitused esimesest erapiloodi loa PPL läbi öö, IR instrumentaallennu ja mitme mootoriga lennukite MEP hinnangust. [+]

ATPL- litsentsi Muidugi jaoks ATPL- koosneb järjestikuste koolitused esimesest erapiloodi loa PPL läbi öö, IR instrumentaallennu ja mitme mootoriga lennukite MEP hinnangust. Nõuded õpilase Vähemalt 17 aastat, taotlejate nooremad kui 18 vanema nõusolek on vajalik. Kehtib arsti heakskiitu tervise abikõlblikkuse II klassi. meditsiinilise sisseastumiseksam Lennundusõppeasutusse tervise instituut. Kehtib kaart telefonist on vaja esimese soololendu (muidugi on osa teoreetiline ettevalmistus) Litsentsi transpordi piloot - ATPL- Muidugi jaoks ATPL- koosneb järjestikuste koolitused esimesest erapiloodi loa PPL läbi öö, IR instrumentaallennu ja mitme mootoriga lennukite MEP hinnangust. Kokku litsentsi taotleja peab olema läbinud vähemalt 200 tundi lennuaega. Kõik harjutuste ei võeta neid vaja 200 tundi ja tundi niinimetatud aega hoone, mis ei kuulu litsentsi ja hinnangud koolitused on ka pakkumisest osa. Seetõttu on kogu koolituse maksumus ja sõidab nullist ATP sealhulgas teooria tunde. Tähelepanu! Hind ei saa ja ei hõlma maandumis-, kui see ei ole eelnevalt selgeks, kui palju Šahtimademed mis lennujaamades teosed. Kuid need on minimaalsed summad ulatuvad kümnete Tšehhi kroon väikestes lennujaamades ja vaid paarsada kell suured rahvusvahelised lennujaamad. Ja ainult paar Šahtimademed suured lennujaamad on vajalikud. Hinnad ei ole vaja maksta täielikult ette, neid saab maksta osadena koolituse käigus. Kuidas tellida ATPL- koolitust? ATPL- koolitust saab tellida, kasutades online-vormi või telefoni teel: (+420) 724 327 922 [-]

FAA Nullist Piloodi Litsentsi

Flying Academy, International Flight Training Center
Online ja ülikoolis (vahelduv) Täisajaga õpe Osaajaga 12 kuud Avatud registreerimine Tšehhi Praha Brno + 2 veel

Täna, rohkem kui kunagi varem, lennunduses vajab kõrgelt haritud ja kvalifitseeritud spetsialistide kasvav tööstusharu ohutult lennata üle 5 miljardi. reisijat nende sihtkohtadesse. Olles Commercial Pilot kaasas ka palju vastutust, keerukate otsuste tegemisel ning võime mõista ja toime tulla ebatavalistest olukordadest. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Täna, rohkem kui kunagi varem, lennunduses vajab kõrgelt haritud ja kvalifitseeritud spetsialistide kasvav tööstusharu ohutult lennata üle 5 miljardi. reisijat nende sihtkohtadesse. Olles Commercial Pilot kaasas ka palju vastutust, keerukate otsuste tegemisel ning võime mõista ja toime tulla ebatavalistest olukordadest. See programm on mõeldud tudengitele vähe pole sõidavad kogemus ja kes soovivad jätkata karjääri lennunduses vastavalt FAA määrused. Praktikantide programm algab PPL (A) ja pärast saadakse vajalik lennu kogemus, jätkab IR (A), CPL (A) mooduleid või MEP (mitme mootoriga õhusõiduk) lennu programmid. Pärast edukat lõpetamist nullist CPL (A) Muidugi, siis tuleb välja FAA CPL (A) litsentsi ja lubatakse tegutseda piloot Command (PIC) ja omandada kompensatsiooni lennukis. Muidugi sisenemise nõuded Minimaalne vanus 18 aastat (16 aastat registreeruda PPL koolitusprogramm) Teine klass arstitõendi Ükski varasem lend kogemusi vaja Inglise keele oskus Privileegid Privileege omaja CPL (A) on tegutseda piloodina kapteni (kapten) või teise piloodina (peaspetsialisti) tellimuslendude ja ettevõtete lendava mis teostab kõiki omaniku õigused on PPL (A ) ja IR (A). Lõpus muidugi, iga piloot on 190 tundi lennu kogemus, millest 100 kui kapten [pic] Kui koolitus toimub FAA osa 141; 250 tundi lennu kogemus, millest 100 kui kapten [pic] Kui koolitus toimub FAA osa 61. Õppe eesmärgid Maapealne koolitus - Ajal Zero CPL muidugi praktikant lõpetab teoreetilised kursused PPL (A), IR (A), Euroopa Parlamendi liige (A) ja CPL (A) lennuõpe - Lend koolitus algab PPL (A), jätkub IR (A) ja CPL SE / ME (A). Maapealne koolitus Taotleja peab läbima maa väljaõpe, mis hõlmab: Air õiguse ja... [-]

FAA Lennu Koolitus CPL - Piloodi Litsentsi

Flying Academy, International Flight Training Center
ülikoolis Täisajaga õpe 2 kuud September 2017 Tšehhi Praha Brno + 1 veel

Commercial Pilot Sertifikaat on kvalifikatsioon, mis võimaldab omanikul tegutseda õhusõiduki piloot tasu eest. [+]

Commercial Pilot sertifikaadi on kvalifikatsioon, mis võimaldab omanikul tegutseda õhusõiduki piloot tasu eest. Muidugi sisenemise nõuded: Minimaalne vanus 18 aastat Teine klass arstitõendi Vähemalt PPL (A) (Private piloodiloal) omanikule 250 tundi kokku lennuaeg millest 100 kui kapten. Inglise keele oskus Õigused: Kasutada kõiki privileege omanikule PPL (A); Seaduse teise piloodina (peaspetsialisti) ärilist lennutransporti Seaduse piloodina kapteni või teise piloodina lennukil (CPL (A)) tegeleb va äriline lennutransport. Seaduse piloodina kapteni ärilises lennutranspordis tahes ühe piloodiga lennukite Maapealne koolitus: Praktikant katab ajal Maapealne koolitus järgmisi kursusi: Air õiguse ja ATC menetlused Plaaner ja süsteemid, elektrik, elektrijaam, esmaabi varustus Mõõteseadmed Mass ja tasakaal jõudlus Lennu planeerimine ja seire Human Performance & piirangud Meteoroloogia General Navigation Raadio Navigation Operatiiveeskirjadest Aerodünaamika alused COMMUNICATIONS Lennuõpe: Lõpus koolitust, praktikant peab olema vähemalt 250 lennutundi tundi (sh PPL (A) ja IR aega) kui omandav FAA CPL Osa 61 sertifitseerimist või peab olema vähemalt 190 lennutundi tundi (sh PPL (A ) ja IR ajal, kui omandada FAA CPL osa 141 sertifitseerimine: FAA osa 141 100 lennutundi piloodina kapteni 50 tundi VFR marsruutlennuaega piloodina kapteni, sealhulgas marsruutlennuaega kogusummas vähemalt 350 NM käigus täielikult peatumisega maandumine kaks lennujaama erineb lähtelennuväljale 10 tundi instruktoriga koolitus 5 tundi öösel sõidavad - 5 solo starti ja 5 maandumised 10 tundi keeruline lennuk Eksami - kirjalik test Taotleja peab näitama teoreetilisi teadmisi FAA kinnitatud testimise keskus vormis kirjalik test. Katse koosneb üheksast teemadel (meteoroloogia, navigatsioon, aparatuuri Communications, üldteadmised õhusõidukitest aerodünaamika alused, õhuõiguse, ja lennu planeerimine, Human Performance ja piiranguid, Käitamiskorrad jne). Taotleja peab sooritama kirjaliku... [-]

FAA Ppl (a) Koolitus - Erapiloodi Loa

Flying Academy, International Flight Training Center
Online ja ülikoolis (vahelduv) Täisajaga õpe 4 - 8 nädalat Avatud registreerimine Tšehhi Praha Brno + 1 veel

Eraldi piloodiloal on kvalifikatsioon, mis võimaldab tegutseda ilma tasu kaptenina või teise piloodina lennukitel mitteärilisel operatsioone. PPL on kõige levinum litsentsi General Aviation. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Eraldi piloodiloal on kvalifikatsioon, mis võimaldab tegutseda ilma tasu kaptenina või teise piloodina lennukitel mitteärilisel operatsioone. PPL on kõige levinum litsentsi General Aviation. Tulevikus professionaalsed piloodid, FAA erapiloodiloa on ka esimene samm lennunduse karjääri. Muidugi sisenemise nõuded Minimaalne vanus 16 aastat, et rakendada Suudab lugeda, mõista, kirjutada ja rääkida vabalt inglise keelt Vähemalt 3. klassi tervisetõend Maapealne koolitus Kokku õpetust antud aeg on 20 tundi ja koosneb kahest moodulist. Moodul 1 - ettevalmistus eksamiteks: õhuõiguse Aircraft General Knowledge Lend ja plaan Inimtegevus ja selle piiratus meteoroloogia Navigeerimine operatiiveeskirjadest Aerodünaamika alused Communications Moodul 2 - Teoreetiline ettevalmistus lennukoolituse: Manöövreid Kaal ja tasakaal Lennu planeerimine ja seire kommunikatsioon Lennuvälja ja liikluskorralduse toimingud, meetmed ja menetlused, et vältida kokkupõrkeid. Pärast lennu koolitus koolitatav on vaja lennu kogemus nõutud FAA: FAA osa 141 35 tundi kogu aeg lennuki (PPL (A)), kus: Vähemalt 30 tundi instruktoriga [koos EAK] Vähemalt 5 tundi juhendatava soololendu, sealhulgas vähemalt 5 tundi solo marsruutlennuaega aega vähemalt ühe marsruutlennuaega vähemalt 100 NM tehakse täieliku peatumisega maandumised kahel lennuväljade erineb lähtelennuväljale. FAA osa 61 40 tundi kogu aeg lennuki (PPL (A)), kus: Vähemalt 30 tundi instruktoriga [koos EAK] Vähemalt 10 tundi juhendatava soololendu, sealhulgas vähemalt 5 tundi solo marsruutlennuaega aega vähemalt ühe marsruutlennuaega vähemalt 100 NM tehakse täieliku peatumisega maandumised kahel lennuväljade erineb lähtelennuväljale. Eksami - kirjalik test Taotleja peab näitama teoreetilisi teadmisi FAA kinnitatud testimise keskus vormis kirjalik test. Katse koosneb üheksast teemadel (meteoroloogia, navigatsioon, side, üldteadmised õhusõidukitest aerodünaamika alused, õhuõiguse, ja lennu planeerimine, Human Performance ja... [-]

Lennunduse Inglise

Flying Academy, International Flight Training Center
ülikoolis Täisajaga õpe September 2017 Tšehhi Praha Brno

ICAO inglise ja IFR INGLISE [+]

ICAO inglise ja IFR INGLISE Flying Akadeemia on pakkuda: ICAO inglise uurimist ICAO Värskenda muidugi IR Aviation Inglise muidugi ICAO inglise Praegu on igal piloot, et sõidab rahvusvaheliselt peab olema vähemalt tasemel 4 ICAO inglise keeles. Eksam tuleb teha volitatud organisatsioon. Järgmine ICAO inglise uurimine on: 08.06.16 Praha 25.06.16 Brno 13.07.16 Praha 23.07.16 Brno 10.08.16 Praha 20.08.16 Brno * Individuaalvaatlus soovitud saab korraldada taotlusel. Kehtivus ICAO keeleoskuse Kordumine, millest üks peab võtma ICAO inglise keele on antud saavutatud: Tase: 4 - iga 3 aasta Level 5 - iga 6 aastat Level 6 - piiramatu ICAO keeleoskuse kontrollimine Lennuoskuse koosneb 3 osast: Vestlus ja kirjeldus [alates lennunduses] Kuulates lennunduse side - piloot peab suutma vastata kontrollija küsimused Lugemine ja tõlkimine artikli käsitsi, lennunduse reguleerimise või lennunduse avaldamine Kestus kontroll on u. 30 min. Hinnangu andmine toimub kohapeal. Traadiga ICAO keeleoskuse kontrollimine: 106 EUR Traadiga ICAO Värskenda muidugi 93 EUR Selleks, et parandada oma Aviation inglise keele oskust ning jõuda paremate tulemuste läbivaatamise ajal Flying Akadeemia korraldab värskenda muidugi hommikul enne eksamit. * Kõik koolitustasu on seotud tegeliku vahetuskursi kohaliku valuuta Flying Akadeemia baasi, kui koolituse või osa koolitusest on antud. IR Aviation Inglise muidugi Enne praktiline eksam (Skill Test) instrumentaallennupädevuse IR (A) sa pead läbima teoreetilise eksami IR Aviation English (vastavalt FCL.055 Keeleoskus). Kursuse eesmärk: Eesmärk on parandada Aviation fraseoloogia oskusi ja saada vajalikku sõnavara läbiviimiseks kommunikatsiooni käigus IFR. Nad arendavad praktilised harjumused kasutades standardseid fraseoloogia ja võime mõista saated kokpitikeskkonna. Õpitulemused ja kompetentsid: Saamine teadmiste tase pea sooritama inglise eksam... [-]

EASA 0-ATPL- Meie Kogemus

Flying Academy, International Flight Training Center
ülikoolis Täisajaga õpe 63 nädalat September 2017 Tšehhi Praha Brno + 1 veel

Kursus "0-ATPL- USA kogemus" suunab õpilasi läbi protsessi saada oma erapiloodi litsentsi USAs kõik viis ATPL- tasandil. See hõlmab külmutatud ATPL- (A) kirjalik eksam ka nõutud praktilised eksamid instrumentaallennupädevuse samuti CPL + MEP. [+]

Kursused Tšehhi - Lühikursused. Kursus "0-ATPL- USA kogemus"Suunab õpilasi läbi protsessi saada oma erapiloodi litsentsi USAs kõik viis ATPL- tasandil. See hõlmab külmutatud ATPL- (A) kirjalik eksam ka nõutud praktilised eksamid instrumentaallennupädevuse samuti CPL + MEP. LIINIPILOODI on kõrgeim tase õhusõiduki piloot sertifitseerimine. LIINIPILOODI kursus on mõeldud tuleviku lennufirma piloodid. ATPL- sertifitseeritud piloodid on õigus tegutseda kaptenina-Command õhusõiduki mis tahes lennufirma. Privileegid Õigusi omaniku liinipiloodi loa (A) on tegutseda piloot Command (kapten) või teise piloodina (peaspetsialisti) lennukites ärilises lennutranspordis kasutada kõiki privileege omanik PPL (A ), mis CPL (A) ja IR (A). Õppe eesmärgid Maapealne koolitus - käigus "Zero ATPL- USA kogemus", praktikant lõpetab teoreetilised kursused PPL (A), IR (A), Euroopa Parlamendi liige (A) ja ATPL- 650 (A) Lennuõpe - lend koolituse hakkab koos PPL (A), kaasa arvatud NIGHT USA, jätkub IR (A) ja MEP (A) Euroopas ja lõpetab koos CPL (A). lennutreeninguid Lõpus koolitust, praktikant peab olema vähemalt 100 lennutundi tundi (sh PPL (A) korda kogutakse USA): 100 lennutundi piloodina kapteni 20 tundi VFR murdmaasuusatamise lennuaja piloodina kapteni, sealhulgas marsruutlennuaega ulatub vähemalt 540 km (300 meremiili) käigus koos täieliku peatumisega maandumised kahel lennuväljadel erineda lähtelennuväljad 50 tundi instruktoriga koolitus 5 tundi öölende sealhulgas üks marsruutlennuaega ja 5 soolo starti ja 5 maandumised 5 tundi keeruline lennuk ATPL- (A) Maapealne koolitus Taotleja peab läbima maa väljaõpe, mis hõlmab: Air õiguse ja ATC menetlused Airframes ja süsteemid, elektrisüsteemid, jõuseadmed, päästevarustus Mõõteseadmed Mass ja tasakaal jõudlus Lennu planeerimine ja seire Human Performance & piirangud Meteoroloogia General Navigation Raadio Navigation Operatiiveeskirjadest Aerodünaamika alused... [-]