Rahvusvaheline piloot hariduse Pilot Flight Academy on 2-aastase täistööajaga hariduse paralleelselt teoreetilised uuringud ja sõidab.

Kogu programm toimub meie kaasaegse kooli Torp Airport Sandefjord. Pärast ülikooli lõpetamist, siis on kvalifitseeritud tööd nagu piloot lennufirmad. Teooria tunnid toimuvad kaasaegse klassiruumid uute smartboards. Lennuk on uus ja väga kaasaegne arenenud aparatuur. Meil on state-of-the-art lennusimulaatorid, millest üks on Boeing 737NG simulaator. Kool on avatud meie õpilastele 24/7, ja õpilased kasutavad koolis nii argipäevadel ja nädalavahetustel. Meil on elav ja aktiivne tudeng keskkond. Meie nõupidamisruumi on kohtumispaik õpilased ja õpetajad, ja on ka "peakorter" planeerimiseks ja välismaised lendude ja vahetada kogemusi ja teadmisi.

KURSUSE KAVA

Kell Pilot Flight Academy, koolitus on jagatud kaheks: Vahelduv nädalat teooria ja sõidab. Teooria nädalat koosneb kuuest tunnist juhendamise ja ajal nädala sõidavad õpilased sõidavad kooli lennukid. Flight koolitus üliõpilastele algab varakult programmi ja õpilased on tavaliselt omandatud piisavalt teadmisi, et oleks võimalik sõita soolo juba lõpus esimesel poolaastal! Rahvusvahelise lennu koolitusprogrammis Pilot Flight School koosneb 915 tundi kvaliteetset auditoorset kohta liinipiloodi (A) tasemel, kõige arenenum sertifikaat lennufirma piloodid. Kõrvuti teooria juhendamise, õpilased õpivad põhilisi visuaalse ja instrumentaallennu alguses, ja hiljem edusamme arenenud vahend lendavad kooli Kaksimoottorinen lennukid. Lõpupoole kursuse üliõpilased läbima simulaatorkoolitust kus nad õpivad nõudlik ülesanne meeskonna koostöö ajal stressiolukorras.

Kevadsemester algab esimene terve nädala jaanuaril ja kestab kogu juunini. Sügissemester algab esimene kogu augustist ja jätkab app. 20. detsember. Seal on lihavõttepühade, nelja nädala suvel puhkust kaks nädalat jõulupühi õppeaastal.

Õpetamine ja õppimine

Kell Pilot Flight Academy soovitame läbi viia haridus sulgeda kuni reaalsus piloot elukutse kui võimalik. Meie programm hõlmab kõiki sorte piloodi tööd, et valmistada ette meie õpilased oma kutsealal parima võimaliku asja.

150112 presentasjon karjääri uuringud

Simulaatorkoolitust

Koolil on kaasaegsed simulaatorid, et õpilased kasutavad osana oma koolituse. Üks simulaatorid on Cessna 172, mis on sarnane baaskoolituse õhusõiduki kooli kasutab. Lõpupoole koolitusprogramm õpilased lendavad Boeing 737NG simulaator, kasutatakse lennumeeskonna ja jet orientatsioon koolitus.

CAREER

Inimesed reisivad rohkem kui kunagi varem, ja seal on kasvav nõudlus piloodid. Lõpetas Pilot Flight Academy siis on kõik sertifikaadid vaja kohaldada esimese ohvitser lennufirmad.

Nõudlus pilootide kasvab järgnevatel aastatel. Nii äri- kui ka erasektori lennureisi kasvab. Lennufirma liiklus kasvab iga kuu, ja suured lennufirmad pidevalt turule uusi liine. Koos oodata katkestajate tõttu vanemas eas hulgast piloodid, loob suure nõudluse uute piloodid lähiaastatel, eriti Skandinaavias. Prognoos Boeing ja Airbus väidavad, et kogu maailmas nõudlus uute piloodid ületab 500 000 piires aastal 2033 ja me oleme juba alustanud näha piloot puudus USAs ja Aasias. Nii, nüüd on aeg, kus saab alustada oma pilootide koolituseks!

OLLES PILOT

Olles piloot on keeruline ja põnev, ja paljud otsused tuleb teha nii enne kui ka lennu ajal. Piloodid peavad seega olema hästi haritud ja valmis ülesanded ootavad neid.

Meie laevastik

DIAMOND DA42 NG - LN-FTL

Diamond DA42 NG on moodsaim twin kolbmootoriga lennukite turul. Lennuk on mõeldud IFR lennu. See on Garmin 1000 nagu meie Cessna 172`s ja annab hea üleminek ühe- kuni multiengine koolitus. Meie DA42 NG on autopiloot, flightdirector, TKS (vedelik) jäätõrje süsteemi, liiklus hoiatussüsteem (TAS) ja stormscope.

CESSNA 172SP

LN-Täistööajale taandatud, FTF, FTG, FTH, kiirendatud, FTJ ja FTK er kõik uued Cessna 172SP on koos Garmin G1000 glasscockpit, autopiloot ja lennu lavastaja. Kõik lennukid on IFR sertifitseeritud ning neid kasutatakse nii PPL hariduse ja instrumentaallennu. Cessna 172 on tuntud koolitus lennukeid. Lennuk on väga hästi baaskoolituse, samal ajal kui instrumendid on arenenud nii lennuk kasutatakse ka instrument lende. Garmin 1000 mõõteriistad on sarnane vahendid tänapäeva lennukid. Garmin 1000, kuvab süsteem õhusõiduki vahendid kaks LCD ekraane. Raadio, navigatsiooniseadmed ja GPS on integreeritud. GPS positsiooni näidatakse kaardil ühel LCD ekraan.

VASTUVÕTT

Sissepääs nõuded piloot õpinguid Pilot Flight Academy:

TAOTLEJA PEAB - Ole 18 kuni 33 aastat vana - Pass lennundusmeditsiinilist Eksami- Class 1 - Läbi eelvaliku testide jaoks matemaatika, Loogika ja inglise taotlemiseks piloot õpinguid Pilot Flight Academy need tingimused peavad olema täidetud ja vastuvõtmise testid tuleb võtta ja heaks. Rahvusvaheline kandidaadid peavad omama kehtivat õppeviisadega õpib Norras, või suutma pakkuda seda.

Tervisekontroll

Me kutsume taotlejate ühendust aeromedical Center kinni panna, et leidsite aeromedical 1. klassi tunnistuse ajal oma uuringus algust. Pange tähele, et taotlejad, kes ei ole antud aeromedical 1. klassi tervisetõendit, saavad toetust kõik maksed tehtud koolis seoses selle taotluse. Tuleb märkida, et anda välja aeromedical 1. klassi tervisetõendit saab, Norras, vaid saaks teha "Luftfartstilsynets Flymedisinske seksjon" Oslos, kuid muu pädev Aero Medical Center Euroopa riikides. Palun pöörduge kooli edasiseks kontaktandmed lennundusmeditsiinikeskused.

Ei sooritades aeromedical läbivaatust muidugi viia täies ulatuses tagasi astumise tasu NOK 30 000, -.

Majutus

Pilot Flight Academy aitab kõik tulevad õpilaste leidmisel. Meil on erinevad Dorm tuba lahendusi tegelikele lennujaama / kooliruumid, ja saadab kõik õpib õpilasi edasi broneerimine nende või teiste eluaseme alternatiive.

Hinnad varieeruvad suurus, vannituba lahus jne, kuid algab app. NOK 4700 eurot kuus, elekter ja wi fi hulka.

Dorm tuba pakub möbleeritud tuba voodi, kirjutuslaud ja kapp, kuid jagab ka köögi- ja elutoa valdkondades. Mõned Dorm tubades on privaatne vannituba, samas kui teised jagada.

Kõik ühiselamus toa võimalusi on uus viimistlus ning värske vaadates.

Programmi õpetamise keel:
  • Inglise
See kursus on Ülikoolilinnas
Start Date
aug 2019
jaan 2020
Duration
2 aastat
Päevane õpe
Price
890,000 NOK
mis sa maksad NOK 30 000 sisseastumisel.
Asukohtade järgi
Kuupäeva järgi
Start Date
aug 2019, jaan 2020
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev

aug 2019, jaan 2020

Location
Avalduste vastuvõtu lõppkuupäev
End Date