Kursused Kreeka - Otsi infot kursuste kohta Kreeka otse siit!

Kursused Kreeka - leia kursuseid ja lühikursuseid Kreeka

Kursus

Tavaliselt võite võtta kõrghariduse kursuste kui sa oled 18 või vanem. Nad regulaarselt õpetatakse ülikoolide, kolledžite ja professionaalsed institutsioonid nagu kunstikoolid või põllumajandustoodete kolledžid - peaaegu kõik, mis on oma veebilehed. Saad erinevaid oskusi, näiteks, diplomid, bakalaureuse kraadi, sihtasutus kraadi ja kraadiõppe kraadi.

Muidugi on akadeemiline klassi, mis hõlmab konkreetse teema ja kursused peetakse ehituskivid Õppekava. Kursused võivad hõlmata ajaperioodil paar nädalat kuni paar kuud, sõltuvalt objekti, et nad hõlmavad.

Kreeka, ametlikult Kreeka Vabariigi, või Hellas nagu nimetatakse muinasajast, on riik Kagu-Euroopas. Vastavalt 2011 aasta rahvaloenduse Kreeka 's elanikkonnast on umbes 11 miljonit eurot.

Kursused Kreeka - otsi infot erinevate kursuste kohta Kreeka . Säästa aega ja leia kogu vajalik info vahetult siit!

Loe edasi

ICAO EASA Ümberõppekursus

Olympus Aviation Academy
Online ja ülikoolis (vahelduv) Täisajaga õpe Osaajaga September 2017 Kreeka Thessaloniki

Kehtib ICAO CPL / IR / MEP [+]

Kursused Kreeka - Lühikursused. Pre nõuded: Kehtib ICAO CPL / IR / MEP EASA Medical (klass 1) sertifikaadi Vähemalt üks X-riik reis 300 NM Teoreetiline koolitus / e - kaugõpe programmi CPL / ATPL- litsentseeritud: Täpsem e-õppe online-programm läbi avatud lennunduspiirkonna veebilehel 13500 küsimused 14 isikut Oxford raamatud 56 vahetestidega valitud automaatse programmi järgi HCAA eksamid 14 Lõplik testid üks edu test võrdub 12 tundi lugemise ajal 650 tundi min lugemise aega Eraseansside meie maa instruktorid 65 tundi läbivaatamist-vahetestidega vastavalt avatud lennunduspiirkonna käsiraamatute Lennunduspiirkond lõputunnistuste HCAA eksamid Kestus / kulud e-DL: vastavalt EASA minimaalne kaugõppe kestus on 3 kuud / 2500 € Liinipiloodiloa Teooria koosneb 14 isikut osa kohaselt FCL. Liinipiloodiloa Teooria koosneb 14 isikut. õhuõiguse Üldteadmised õhusõidukitest tarindid, süsteemid, Elektrijaam Üldteadmised õhusõidukitest instrumendid, elektroonika Tehnilised võimalused ja lennu planeerimine, Mass ja tasakaal jõudlus Lennu planeerimine ja jälgimine Inimtegevus ja selle piiratus Meteoroloogia General Navigation raadionavigatsiooni operatiiveeskirjadest Aerodünaamika alused VFR Kommunikatsiooniministeerium IFR Kommunikatsiooniministeerium Pärast möödunud ATPL- teooria kõrval muidugi on: Flight Training: 10 tundi ühe mootoriga 5 tundi mitme mootoriga 10 tundi mitme mootoriga (F / S) Kestus / Hind: 10 päeva / 7700 € ATPL- kehtib litsenseerida, rohkem kui 1500 tundi: Ei pea lennu koolituse, just F / S EASA TRE [-]

EASA Osa 66 Tüübipädevusi Kursused - (Boeing 737ng / Boeing 737cl / As332) B1 / B2 / C

Aviatec Training Center
ülikoolis Täisajaga õpe 39 päeva August 2017 Kreeka Ateena

See kursus on vastavuses EASA osa 66. Osaleja omandab teadmisi vaja teha ja kinnitan hooldustööde lubatud läbi viia, sest tõendavad töötajate kategooria B1 / B2. [+]

BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA osa 66 B1 / B2 THEORETICAL Lühikirjeldus See kursus on vastavuses EASA osa 66. Osaleja omandab teadmisi vaja teha ja kinnitan hooldustööde lubatud läbi viia, sest tõendavad töötajate kategooria B1 / B2. See annab üksikasjaliku kirjelduse, kasutamine, komponentide asukohad, eemaldamine / paigaldamine, hammustada ja vigade menetlusi ning hooldusjuhendi tasandil. Kursuse kestus: 174h, 29 päeva Sihtgrupp: EASA osa 66 kategooria B1 / B2 või muu hoolduspersonali. Osalejate arv: soovitatav 15 BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA osa 66 B1 / B2 PRAKTILINE Lühikirjeldus See kursus on vastavuses EASA osa 66. Osaleja omandab praktilisi kogemusi vaja teha ja kinnitan hooldustööde lubatud läbi viia, sest tõendavad töötajate kategooria B1 / B2. See annab üksikasjaliku süsteemi toimimist esitlus, komponentide asukohad, eemaldamine / paigaldamine, hammustada ja probleemi protseduure tegeliku õhusõiduki koostöös meie partneri EGYPTAIR. Kursuse kestus: 10 päeva Sihtgrupp: EASA osa 66 kategooria B1 / B2 või muu hoolduspersonali. Osalejate arv: soovitatav 15 läbivaatamine Phase uurimine, suletud raamat, valikvastustega eksami tüübist. Pass märk mooduli kohta uurimine on 75%. Praktiline hindamise praktiline koolitus. Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 THEORETICAL Lühikirjeldus See kursus on vastavuses EASA osa 66. Osaleja omandab teadmisi vaja teha ja kinnitan hooldustööde lubatud läbi viia, sest tõendavad töötajate kategooria B1 / B2. See annab üksikasjaliku kirjelduse, kasutamine, komponentide asukohad, eemaldamine / paigaldamine, reguleerimine ja probleemi menetlusi ning hooldusjuhendi tasandil. Kursuse kestus: 153h, 26 päeva Sihtgrupp: EASA osa 66 kategooria B1 / B2 või muu hoolduspersonali. Osalejate arv: soovitatav 10 Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 PRAKTILINE Lühikirjeldus See kursus on vastavuses EASA osa 66. Osaleja omandab praktilisi kogemusi vaja teha ja kinnitan hooldustööde lubatud läbi viia, sest tõendavad töötajate kategooria B1 / B2. See annab üksikasjaliku süsteemi toimimist esitlus, komponentide asukohad, eemaldamine / paigaldamine, reguleerimine ja probleemi protseduure tegeliku lennukit. Kursuse kestus: 10 päeva Sihtgrupp: EASA osa 66 kategooria B1 / B2 või muu hoolduspersonali. Osalejate arv: soovitatav 10 läbivaatamine Phase uurimine, suletud raamat, valikvastustega eksami tüübist. Pass märk mooduli kohta uurimine on 75%. Praktiline hindamise praktiline koolitus. [-]

EASA 66. Osa Baaslitsentsi Muidugi

Aviatec Training Center
ülikoolis Täisajaga õpe 2 aastat September 2017 Kreeka Ateena

Olles Litsentseeritud mehaanik on kõrge kvalifikatsiooniga ja vastutusrikas töö, ja see võtab kaks aastat teoreetilised uuringud ja veel kaks aastat praktilisi kogemusi hoolduse korraldamine, et olla abikõlblik loa väljaandmiseks. Isegi see on alles algus kõige Litsentseeritud Mechanics, kes teeb rohkem uuring, kasum rohkem kogemusi poole spetsialiseerunud tüüpi õhusõidukite ja seega on kõige tõenäolisem, et töötada sellises olukorras. [+]

Kursused Kreeka - Lühikursused. Eduka litsentseeritud mehaanikud OSA 66 BAASÕPPE Olles Litsentseeritud mehaanik on kõrge kvalifikatsiooniga ja vastutusrikas töö, ja see võtab kaks aastat teoreetilised uuringud ja veel kaks aastat praktilisi kogemusi hoolduse korraldamine, et olla abikõlblik loa väljaandmiseks. Isegi see on alles algus kõige Litsentseeritud Mechanics, kes teeb rohkem uuring, kasum rohkem kogemusi poole spetsialiseerunud tüüpi õhusõidukite ja seega on kõige tõenäolisem, et töötada sellises olukorras. Koolitused saab alustada igal ajal, kuid kandidaadid ei saa taotleda tegevusluba kuni 18-aastased. Koolitus sisaldab nii teoreetilist ja praktilist osa, millele järgneb uuringud ja praktilisi hindamisi. Kandidaadid peavad suutma lugeda, kirjutada ja rääkida arusaadavalt inglise keeles, kus peaaegu kõik tehnilised dokumendid ja menetlused, et toetada tunnistuse väljaandmise Hooldustõendile on kirjutatud. Õhusõidukite kategooriad Mechanics Litsentseeritud Aircraft Mehaanika jaguneb järgmiste põhikategooriasse vastavalt Euroopa lennunduse õigusaktid: Kategooria A. A-kategooria lennundustehnilise töötaja loa omanikul on lubatud anda tunnistusi Hooldustõendile pärast väiksemaid liinihooldustööd ja lihtsamate defektide kõrvaldamise ülesandeid. B1-kategooria. B1-kategooria lennundustehnilise töötaja loa omanikul on lubatud anda tunnistusi Hooldustõendile järgmised ühtegi planeeritud ja planeerimata hooldus (line, alus, muudatused) ja defektide kõrvaldamine ülesannete kohta õhusõidukite konstruktsiooni, elektrijaam, mehaaniline, elektri-, piiratud avioonikasüsteemiga. See litsents kehtib lennuki turbiini, lennuk kolb, helikopter turbiini ja helikopteri kolvi. B1- litsents sisaldab vastava kategooria. Kategooria B2. See on siis, kui kandidaat otsustab järgida ja osaleda kursusel, mis annab talle / tema tehniliste teadmistega avioonika oskusi. B2-kategooria töötaja loa omanikul on lubatud anda tunnistusi Hooldustõendile järgmised ühtegi planeeritud ja planeerimata hooldus (line, alus, muudatused) ja defektide kõrvaldamine ülesannete lennukites avioonika süsteeme. B2-kategooria luba ei sisalda vastava kategooria. Kategooria B3. Kohaldatakse kolbmootoriga-survestatud lennukitel 2000 kg stardimassiga alla. Kategooria C. See on siis, kui kandidaat otsustab järgida ja läbib asjakohase kursuse, mis annab teda / teda tehnilisi teadmisi piisavaks, et vabastada lennukite kasutuselevõtmine pärast Base hooldus. Peamised koolitusi, mida AVIATEC on EASA osa 66 Cat A, B1 ja C turbiinmootoriga mootoriga lennukite nagu mooduliga kursused, kaasa arvatud praktilised tõeline hooldamisel ja meie oma töötubades. KURSUSE Koolituse teemad, mis kandidaat peab osalema kell AVIATEC et saada litsentseeritud Aircraft Mechanic jagunevad järgmisi mooduleid vastavalt Euroopa lennunduse õigusaktid nõuetele: Moodul 1. Matemaatika Moodul 2. Füüsika Moodul 3. elektrotehnika alused Moodul 4. Elektrooniline Alused Moodul 5. digitaaltehnika Electronic Instrument Systems Moodul 6. materjalid ja detailid Moodul 7. hooldustööd Moodul 8. aerodünaamika alused Moodul 9. inimtegurid Moodul 10. lennunduse õigusaktid Moodul 11A. Turbiini Lennuk aerodünaamika, ehitus ja süsteemid (eest B1.1 ainult) Moodul 12. helikopterite aerodünaamika, ehitus ja süsteemid Moodul 13. õhusõidukite aerodünaamika, ehitus ja süsteemid (B2 ainult) Moodul 14, jõuseadmed (B2 ainult) Moodul 15. gaasiturbiinmootor (eest B1.1 ainult) Moodul 17. Propeller (eest B1.1 ainult) Moodulid on õpetanud erinevates teadmiste tase sõltuvalt sellest, kas kandidaat on, kes soovivad järgida A, B1, B2 või C kategooria karjääri. Lõpetamisel iga moodul, kandidaat peab võtma eksami, mis, kui edukalt ta / ta kantakse vastavalt. Eksameid on teatud standardile pass klassi ja iga mooduli eksam koosneb teistsugust testid nagu multi valik küsimusi, esseed, praktilised testid jne Praktilisi algteadmisi Õpikodade AVIATEC on loonud praktilised töötoad täitmiseks praktilise koolituse nõuded. Töötoad on varustatud masin ja plekist kauplus seadmed, tegelik õhusõidukite osad, tõeline lennukite täielik turbiiniga, test ja kalibreerimine üksused ja üldiselt midagi, mis toetab kliendi koolitusvajadust ja õpilaste praktiliste oskuste üles ehitatud. Praktiline koolitus viiakse läbi ka tegeliku lennukid. Jätkata praktilist õpet AVIATEC tihedat koostööd ning hooldus- ja tehnoloogiaasutustega, et meil on võimalik esitada täielikku üks peatus praktiline koolitus poes täita kõiki EASA reguleerinud nõuded väljaõppele ja toetada seeläbi kliendi koolitusvajadust ja õpilaste praktiliste oskuste üles ehitatud. [-]

Integreeritud Nullist ATPL-

Olympus Aviation Academy
Online ja ülikoolis (vahelduv) Täisajaga õpe 12 - 14 kuud September 2017 Kreeka Thessaloniki

Olympus Lennuakadeemia on välja töötanud põhjaliku integreeritud pilootide treeningprogrammi tuua õpilased kuni oskuse nii, et nad tegutsevad koostöös piloodid ühe ja / või mitme mootoriga lennukid ärilise lennutranspordiga ja jätkata oma karjääri lennunduses. [+]

INTEGREERITUD '' Olympuse "null - TO ATPL- külmutatud OLYMPUS Lennuakadeemia on välja töötanud põhjaliku integreeritud pilootide treeningprogrammi tuua õpilased kuni oskuse nii, et nad tegutsevad koostöös piloodid ühe ja / või mitme mootoriga lennukid ärilise lennutranspordiga ja jätkata oma karjääri lennunduses. Integreeritud kursuse on täiskohaga muidugi nullist tunni kogemuste kaudu saada külmutatud EASA ATPL- (fATPL), sealhulgas inglise keele oskus (ICAO) ja MCC sertifikaat. Kui otsustate registreeruda integreeritud muidugi olete otsustanud saada professionaalne piloot käivad täiskohaga muidugi ka päevast-päeva maa ja lennutreeninguid. Pre nõuded: Vanuse alampiir sisenemise OLYMPUS Lennuakadeemia Professional Flight Training on 18 aastat. Ladus inglise keeles. Holder kehtiva EASA tervisetõend 1. klassi. Kursuse kestus: Enne kursuse algust õpilane on kohustatud täitma registreerimise protsessi, esitades ATPL- taotlusvorm kaasas EASA Medical 1. klassi tunnistuse koopia ID või passi koopia keskkooli diplomi (või samaväärne) ja 4 fotod. Regulaarselt lend koolitus algab umbes 1 kuu pärast kursuse algust ning see töötab alates sellest aastast. Kuid üliõpilane on valik algab koolitus hiljem. Minimaalne kestus ATPL- integreeritud kursuse on 12 kuud ja maksimaalselt 36 kuud. Sisse OLYMPUS Lennuakadeemia keskmine aeg vaja täita ATPL- Muidugi on 12-14 kuud, kaasa kõik Koolitus ja eksamid. Mitte-Euroopa kodanikud peavad taotlema viisat. Olympus Lennuakadeemia tegeleb kõigi VISA korra. Palun kohaldada niipea kui võimalik, et endale positsiooni ja alustada õppimist meie e-õppe süsteemi, enne saabumist. Te võite alustada ATPL- Modular / kaugõpe igal ajal. [-]

ICAO-EASA CPL / IR / MEP Ümberõppekursus

Global Aviation
ülikoolis Täisajaga õpe 10 päeva September 2017 Kreeka Piraeus

Eesmärk on koolitada ICAO CPL / IR / MEP hoidik oskusi, et võimaldada tal toimida piloodina mitme piloodiga, multi mootoriga lennukite ärilises lennutranspordis, vastavalt EASA FCL- . [+]

Kursused Kreeka - Lühikursused. Eesmärk on koolitada ICAO CPL / IR / MEP hoidik oskusi, et võimaldada tal toimida piloodina mitme piloodiga, multi mootoriga lennukite ärilises lennutranspordis, vastavalt EASA FCL- . Pärast edukat lõpetamist muidugi piloot antakse EASA FCL-CPL / IR / MEP ja liinipiloodi Theory Credit. Õpilane on valik osalema lennu koolituskursus eraldiseisvate või kombineeritud kursus, sealhulgas ATPL- teooria. Pre-Riiki sisenemise nõuded Kehtib ICAO CPL / IR / MEP EASA Medical (klass 1) sertifikaadi Vähemalt 200 tundi kokku lennuaja Vähemalt 100 tundi kaptenina Vähemalt üks X-riik reis 300 NM Teoreetilise koolituse Liinipiloodiloa teooriakursust koosneb 14 isikut ja sisaldab Bristol GS poolt heaks inter-aktiivne kaugõppe koolituse edu teste ja proovi eksamid. Minimaalne kestus käigus on 3 kuud ja alustada igal ajal aastas. Kursus on mõeldud olema lõpetatud kaugõpe. Värskenda ja eksami ettevalmistamiseks seminarid toimuvad Global Aviation peakorteris Piraeus, Greece. Flight Training Esitatud lennukompaniide koolituse hõlmab kokku 30 tundi ja hõlmab ümberõppe jaoks CPL, MEP klassipädevustes ja IR (SEP ja MEP). Neist 10 tundi toimuvad ühe kolbmootoriga lennukid (SEP), 5 tundi multi kolbmootoriga lennukid (MEP) ja 15-tunnilist lennuimitaatoril II lennu simulaator. Kõik lennutreeninguid toimub Pachi lennujaama Megara, Kreeka (LGMG) ja saab valmis 1-2 nädalat. [-]

CPL / IR / MEP Modulaarne Muidugi

Global Aviation
ülikoolis Täisajaga õpe 1 - 2 kuud September 2017 Kreeka Piraeus

CPL / IR / MEP Modular, nimetatakse ka ATPL- Modular, on kombinatsioon lennu koolituse. Kursus koosneb järgmistest moodulitest: Öine Kvalifikatsioonikeskus (NIT), ühtse Mootor instrumentaallennupädevuse IR (IR (A) / SP / SE), Multi Mootor klassi Hinnang (MEP), Multi Mootor instrumentaallennupädevuse IR (IR ( A) / SP / ME) ja Commercial Pilot litsentsi (CPL (A)). [+]

CPL / IR / MEP Modular, Nimetatakse ka ATPL- Modular, on kombinatsioon lennu koolituse. Kursus koosneb järgmistest moodulitest: Öine Kvalifikatsioonikeskus (NIT), ühtse Mootor instrumentaallennupädevuse IR (IR (A) / SP / SE), Multi Mootor klassi Hinnang (MEP), Multi Mootor instrumentaallennupädevuse IR (IR ( A) / SP / ME) ja Commercial Pilot litsentsi (CPL (A)). Kestus Muidugi võib varieeruda 30-60 päeva, sõltuvalt õpilase isiklik ajakava. Keskmiselt enamik õpilasi, et kursuse lõpetanud 35 päeva. Pre-Riiki sisenemise nõuded Fotokoopia Pilot päevikusse erapiloodiloa (PPL) ja EASA Medical (klass 1) sertifikaadi Original EASA liinipiloodi teoreetilisi läbimise tunnistus Vähemalt 100 tundi kaptenina-Command, sealhulgas vähemalt 50 tundi murdmaa kaptenina-Command Vähemalt üks murdmaa reisi 300 nm kaks peatust lennuväljadel erinev alus lennuväljal. Flight Training Esitatud lennukompaniide koolituse koosneb kokku 81 tundi. Neist 30 tundi toimuvad ühe kolbmootoriga lennukid (SEP), 13 tundi multi kolbmootoriga lennukid (MEP) ja 38-tunnilist lennuimitaatoril II lennu simulaator, sealhulgas 21 VFR tundi ja 60 IFR tundi. Esitatud lennukompaniide koolituse algab öö Kvalifikatsioonikeskus (SEP: 5 tundi), millele järgneb üks mootor instrumentaallennupädevuse (FNPT II: 35 tundi, SEP: 15 tundi), äriregistris piloodiloal (SEP: 10 tundi, MEP: 5 tundi ), Multi Mootor klassi hinnang (MEP: 6 tundi) ja lõpetatakse koos Multi Mootor instrumentaallennupädevuse (FNPT II: 3 tundi ja MEP: 2 tundi). Kõik lennutreeninguid toimub Pachi lennujaama Megara, Kreeka (LGMG) ja saab kohandada vastavalt õpilase vajadustele. [-]

ATPL- Integreeritud Kursuse

Global Aviation
ülikoolis Täisajaga õpe Osaajaga 12 - 36 kuud September 2017 Kreeka Piraeus + 1 veel

ATPL- Integreeritud oli täielik eesmärk on koolitada piloodiõpilast nullist kuni ATPL- külmutatud ja saada CPL / IR / MEP. Kursus algab 10-kuulise elamu teoreetilist koolitust (ATPL- Elamu Ground School). [+]

Kursused Kreeka - Lühikursused. ATPL- integreeritud oli täielik eesmärk on koolitada piloodiõpilast nullist kuni ATPL- külmutatud ja saada CPL / IR / MEP. Kursus algab 10-kuulise elamu teoreetilist koolitust (ATPL- Elamu Ground School). Tavaolukorras lendavad koolitus algab umbes 1 kuu pärast kursuse algust. Kestus muidugi varieerub 12-36 kuud, sõltuvalt õpilase isiklik ajakava. Keskmiselt enamik õpilasi, et kursuse lõpetanud 16 kuud. Pre-Riiki sisenemise nõuded Olema vähemalt 17-aastane Piisavalt teadmisi inglise keel EASA tervisetõend (klass 1) Teoreetilise koolituse Liinipiloodiloa teooriakursust (maapinna koolis) koosneb 14 isikut ja sisaldab 800 tundi auditoorset koolitust, sealhulgas Bristol GS poolt heaks inter-aktiivne video koolitust, esitluse, edu teste ja proovi eksamid. Kestus käigus on 10 kuud ja toimub Global Aviation peakorteris Piraeus, Greece. Flight Training Esitatud lennukompaniide koolituse koosneb kokku 205 tundi kokku. Neist 134 tundi toimuvad ühe kolbmootoriga lennukid (SEP), 11 tundi multi kolbmootoriga lennukid (MEP) ja 60-tunnilist FNPT II lennusimulaatorid, sealhulgas 20-tunnilist lennuimitaatoril II MCC lennu simulaator Multi Crew Koostöö kursus (MCC). Lõpus muidugi õpilane piloot on läbinud vähemalt 133 tundi dual ja 72 tundi kaptenina (PIC) ja 85 tundi VFR & 120 tundi IFR. Kõik lennutreeninguid toimub Pachi lennujaama Megara, Kreeka (LGMG). [-]

ICAO EASA Litsentsi Muutmise

Skies Aviation Academy
ülikoolis Täisajaga õpe 2 - 3 nädalat September 2017 Kreeka Thessaloniki

ICAO CPL / ME / IR Tulemus Kursuse eesmärk on konverteerida mis tahes ICAO professionaalne load ja pädevused EASA kutsetunnistus. [+]

ICAO CPL / ME / IR ümberõppekursust eesmärk on konverteerida mis tahes ICAO professionaalne load ja pädevused EASA kutsetunnistus. Pre-sisenemise nõuded: Minimaalne vanus 18 aastat vana Holder kehtiva ICAO CPL ME / IR Licence EASA ATPL- teooria eksamid sooritama Aviation inglise keele oskus (ELP) Suutnud klassi 1 lennunduse meditsiini eksam Kursuse ülesehitus Lendamine faasi: 6 tundi CPL / ME ümberõppe kohta DA42. 15 tundi IR / ME koolituse, mis on 10 tundi SIM ALSIM ALX koolituse ja 5 tundi ME koolitus DA42. 2,5 tundi Skill test CPL / ME / IR Kontrollija Kursus sisaldab: Approach maandumis- Skill Test ühtne Kõik maksud [-]

Integreeritud ATPL- Mitme Meeskonna Koostöö (MCC)

Skies Aviation Academy
ülikoolis Täisajaga õpe 12 - 14 kuud September 2017 Kreeka Thessaloniki

EASA integreeritud ATPL- kursus on mõeldud üliõpilastele nulli sõidavad kogemus kuni külmutatud ATPL- umbes 12 kuni 14 kuud, viimistlemine selle programmi siis on õigus töötada peaspetsialisti lennufirma. [+]

Kursused Kreeka - Lühikursused. EASA integreeritud ATPL- muidugi on mõeldud õpilastele nullist sõidavad kogemus kuni külmutatud ATPL- umbes 12 kuni 14 kuud, viimistlemine selle programmi siis on õigus töötada peaspetsialisti lennufirma. Pärast lõpetamist üliõpilane on EASA Ametpiloodi (CPL) koos Multi-Engine (ME), instrumentaallennupädevuse (IR) ja Multi Crew koostöö (MCC) kursus koos 198,5 lennuajad ja 800 teooria tundi. Liinipiloodi luba (ATPL-) on professionaalne piloot litsentsi ja on eelistatuim madalama hinnaga. Riiki sisenemise nõuded: Minimaalne vanus 17 aastat vana High School diplom või samaväärne Aviation inglise keele oskus (ELP) Võime läbida Aviation Medical 1. klassi eksamid kursus sisaldab Lähenemine ja maandumis- Kõik maksud ühtne HCAA tasud (teooria eksamid, esimesel katsel) Skill Test (lennuki rent) Lisainformatsioon Soovi Skies Lennuakadeemia aitab sul saada UK EASA Professional litsents! [-]

Sound Tectonics Töökoda Ateena

Space Under
ülikoolis Täisajaga õpe 1 nädal September 2017 Kreeka Ateena

Space all korraldab rahvusvahelisi kultuuridevaheliste konventsioonide, õpikojad ja koostööprojektidest tegeleda ja tugevdada Ristumispunkte vahel loominguline [+]

Sound tektoonika Workshop Athens Space all korraldab rahvusvahelisi kultuuridevaheliste konventsioonide, õpikojad ja koostööprojektidest tegeleda ja tugevdada Ristumispunkte vahel loominguline väljad. Tänavu Space all jookseb 1. Interdistsiplinaarne seminar pealkirja all Sound Tektoonika, kutsudes eri eksperdid erinevatest erialane taust teha koostööd. Töötuba toimub British Hellenic College, Ateena, Kreeka. Uurimistöö keskendub suhet heli kunsti ja arhitektuuri, kuidas me saaksime uuesti piire arhitektuur, kasutades heli keskmise selgitada avaliku ja erasfääri, esteetika ja arhitektuuri tegevus. Ateenas on erakordselt inertne avalik ruum, mis ei muutunud funktsionaalne kommunikatiivne ja võrgustiku loomine selle elanikud.Alates 17-24 november 2013 seminar uurib võimalusi aktiveerides avaliku ruumi tugevdamise kaudu koostöö võimalusi elaniku aga ka võimalusi uuesti meie ruumitaju meie visuaalne ja akustiline keskkond. Seminar annab osalejatele võimaluse uurida erinevaid võimalusi tegeleda nii heli kui analüütiline vahend kaudu eksperimentaalne ettepanekud. Uus, lihtne ja taskukohane tehnoloogiate tootma arvuti-põhine interaktiivne keskkond, on muutunud viimasel huvipunkti erinevates valdkondades ja lisaks arhitektuuris. Me seetõttu saada töötada välja meetodid, kuidas reageerida selliste tehnoloogiate nagu vahendeid ühendades erinevaid tavasid, mis võimaldavad edastada linna skaala ulatusega interaktiivne ehitus. Major Workshop Features - Koostöö tuntud kunstnike grupi ja arhitektide Hispaania, Suurbritannia, USA ja Kreeka. - Osalejad liituda aktiivset õpikeskkonda, mis võimaldab üks-üks õpetus, seminare ja arutelusid. - Loengud ja ümarlaua pakkuda laia valikut erinevatest lähenemistest interdistsiplinaarne tootmine. - Esitlus projekteerimise tehnikaid ja meetodeid edendada kriitilist mõtlemist läbi loenguid ja ateljeed. - Analüüs riist-ja tarkvara, nagu töötlemine, Arduino, super Collider ja väli salvestus. - Analüüs kineetiline mudelite struktuuride interaktiivseid funktsioone. - Koostöö ja hariduse mudel, mis soodustab teaduspõhise teoreetilist koolitust, interaktiivne disain ja 01:01 ehitus.... [-]